Макара DDAIWA BG SW 18 000
- Код:8717009760218
Изцяло обновения модел Daiwa BG SW е оборурудвана с цяло метално тяло и здрава основна предавка с голям диаметър за постигане на изключителна мощ. При проектиране на макарата са използвани редица нови технологии използвани в моделите от най висок клас. Daiwa BG SW е създадена специално за морски риболов и въпреки достъпната си цена, предлага на риболовците истинска прецизност, здравина и мощ необходими за риболов в трудните морски условия.
Модела 18000 е подходящ за риболов с кастингови примамки ( попери слайдери и др.), там където е необходима линия с дебелина PE 6 - 8 и риби с тегло над 30кг.
Бърза поръчка без регистрация
Само попълнете 2 полета
| Модел | DAIWA BG SW 18 000 |
| Брой лагери BB-Roller | 5/1 |
| Предавателно число | 5.3 |
| Максимален драг (кг) | 20.0 |
| Тегло (гр) | 820 |
| Дължина на дръжката (мм) | 85 |
| Позиция на дръжката | left hand |
| Вместимост на шпулата (PE-m) | 6-400;8-300 |
| Дължина на намотката при един оборот на дръжката (см) | 125 |
Технологии:
■Изцяло метален (AL) корпус
Приет AL корпус и капак на тялото, който се отличава с висока твърдост. Устойчив на надраскване черен анодизиран вид.
■Завинтена дръжка
Изцяло "завинтена дръжка", която е идеална за морски риболов, не се разхлабва дори при навиване с голямо натоварване.
■ Здраво задвижващо зъбно колело
Задвижващото зъбно колело, е най-важната част от макарата, изисква три елемента (концепция на дизайна, технология на обработка и материал). Зъбното колело в BG SW е по-нататъшна еволюция на Digigear II, приемайки "Tough Digigear", който продължава плавно въртене за по-дълго време. Дизайнерска концепция, която щателно отчита въздействието върху мрежата, причинено от неочаквана сила. Той постига безкрайно безшумно въртене и точно реагира на деликатното усещане на пръстите на риболовците.
■ Въздушен ротор
Въздушен ротор със структура, която трябва да се нарича роторна революция. Чрез разпределяне на натоварването чрез оптимална структура на шпулата с уникална форма, е постигнато значително намаляване на теглото запазвайки здравината. Балансът на ротора е подобрен, реализирайки леко въртене с добра реакция.
